51吃瓜

　　很多车主都有一个误区，以为发动机气缸越多越好，这会说明动力越强。气缸越多说明车辆的工作性能越稳定，发动机不会产生较大的冲击振动，若气缸数量过少，车辆就会出现像拖拉机似的&濒诲辩耻辞;砰砰&谤诲辩耻辞;振动。
 

　　但是事实真的是这样吗?实际上上面这种想法是不对的，它不能作为判断发动机强弱的标准，现代化汽车的发动机，代步车多数是4气缸、6气缸，此外还会根据排气量有小到大依次分为8气缸、12气缸、16气缸发动机。此外还有微型汽车的小排量发动机，通常都是2气缸、3气缸。在气缸大小相同的情况下，气缸数量越多说明排量越大且输出越高。

　　汽车的动力输出是依靠发动机，发动机是将燃油与空气加入到气缸中，在气缸中被活塞压缩点燃引爆从而产生动力推动活塞，产生动力。但是气缸中的活塞在从一个止点运动到另一个止点之"间的运动所扫过的容积被称为气缸工作容。
 

　　汽车的排量是按照汽车气缸数*气缸容积进行计算，多数汽车气缸数量都是以双数进行配置。单数因为动平衡性查且不容易被解决，所以很多使用单数方式。
 

　　气缸数量越多说明输出更高，同时里面所含得零件也多且设计更复杂，后期维护成本高，所以现在家用汽车都以4缸为主。